O mapa das ruas de Bucareste mostra toda a rede de ruas e estradas principais de Bucareste. Este mapa de ruas de Bucareste vai permitir-lhe encontrar as suas rotas através das ruas de Bucareste na Roménia. O mapa das ruas de Bucareste pode ser baixado em PDF, imprimível e gratuito.

Bulevardul Dacia (Dacia Boulevard) como você pode ver no mapa das ruas de Bucareste. Sair um pouco do caminho turístico clássico, para um sentimento mais local, explore Dacia Boulevard, e não tenha medo de andar por aí. Todas as ruas que se ligam ao boulevard têm um encanto específico típico de uma área residencial rica. Strada Xenofon (Rua Xenophon), a única rua com escadas em Bucareste é a cereja no bolo. Recentemente pintada em belas cores através de um projeto executado pela Initiative Romania, é definitivamente uma jóia escondida até mesmo para os locais. Bulevardul Primăverii (Spring Boulevard) e as ruas relacionadas de todo o distrito, são os restos de um distrito de alta classe para o Partido Comunista. Enquanto eles destruíram uma grande parte da cidade para construir blocos de apartamentos feios para as classes trabalhadoras, seu bairro era um pequeno pedaço do céu.

Lipscani como é mostrado no mapa das ruas de Bucareste, é uma rua e um distrito de Bucareste, Roménia, que na Idade Média foi o mais importante centro comercial de Bucareste e de toda a Wallachia. Ele está localizado perto das ruínas do antigo Princely Court construído por Vlad III, o Impaler. Recebeu o nome de Leipzig ( Lipsca no século XVII romeno ), pois foi a origem de muitos dos artigos que podiam ser encontrados na rua principal. é uma avenida no centro de Bucareste, localizada entre Piaţa Romană e Bulevardul Nicolae Bălcescu , que leva à Praça da Universidade. Tem o nome do General Gheorghe Magheru , um revolucionário romeno e soldado da Wallachia. Anteriormente conhecido como Bulevardul Take Ionescu e Bulevardul Brătianu, foi construído no início do século XX como um prolongamento da Bulevardul Colţei.

Şoseaua Kiseleff ( Kiseleff Road ) como é mencionado no mapa das ruas de Bucareste, é uma grande estrada em Bucareste que corre como uma continuação para o norte da Calea Victoriei . A estrada foi criada em 1832 por Pavel Kiselyov , o comandante das tropas de ocupação russas na Wallachia e Moldavia . O nome foi convertido de Kiselyov para Kiseleff, usando a transliteração francesa dos nomes russos da época. Calea Victoriei (Avenida da Vitória) é uma grande avenida no centro de Bucareste. Ela leva de Splaiul Independenţei (que corre paralelo ao rio Dâmboviţa) para o norte e depois para noroeste até Piaţa Victoriei, onde Şoseaua Kiseleff continua para o norte. Inicialmente, a estrada foi denominada Drumul Braşovului, fazendo parte da rota comercial entre Bucareste e a cidade de Braşov, na Transilvânia.

O mapa de estradas de Bucareste mostra toda a rede rodoviária e rodovias de Bucareste. Este mapa de estradas de Bucareste lhe permitirá encontrar suas rotas através das estradas e auto-estradas de Bucareste na Romênia. O mapa de estradas de Bucareste pode ser baixado em PDF, imprimível e gratuito.

A rede rodoviária municipal da cidade está centrada em torno de uma série de avenidas de alta capacidade (6 a 10 pistas), que geralmente irradiam do centro da cidade para a periferia e estão dispostas em eixos geográficos (principalmente norte-sul, leste-oeste e noroeste-sudoeste). As avenidas principais e portanto mais congestionadas são Calea Victoriei, Bulevardul Unirii e Mihai Bravu Boulevard, que é a mais longa de Bucareste e forma uma espécie de semicírculo em torno da parte nordeste do antigo distrito. A cidade também tem duas estradas circulares, como você pode ver no mapa de estradas de Bucareste, uma interna (Mihai Bravu faz parte dela) e uma externa, que são utilizadas principalmente para carros que contornam a cidade, bem como caminhões, que não são permitidos no centro da cidade. Além das estradas principais, a cidade também possui uma série de estradas secundárias, que ligam as avenidas principais. No centro histórico da cidade, particularmente na zona de Lipscani, muitas ruas são empedradas e classificadas como zonas pedonais.

As estradas da cidade costumam estar muito congestionadas durante as horas de ponta, devido a um aumento na posse de automóveis nos últimos anos. Todos os dias, há mais de um milhão de veículos a viajar dentro dos limites da cidade. Isto resultou no desgaste da camada superior do asfalto em muitas das estradas de Bucareste, particularmente estradas secundárias que são agora utilizadas em igual quantidade, sendo este identificado como um dos principais problemas infra-estruturais de Bucareste, tal como é mencionado no mapa de estradas de Bucareste. O problema do buraco é notório o suficiente para ter inspirado uma canção da banda Taxi com um refrão "Cratere ca-n Bucureşti, nici pe luna nu gaseşti" ("Craters like in Bucharest you wont even find on the moon"). No entanto, nos últimos anos, tem havido um esforço abrangente por parte da Câmara Municipal para impulsionar a melhoria das infra-estruturas rodoviárias, principalmente através do recapeamento e alargamento de estradas, e da reparação de caminhos pedonais. De acordo com o plano de desenvolvimento da Prefeitura, cerca de 2.000 estradas deveriam ser reparadas até 2008.

Bucareste é um dos principais cruzamentos da rede rodoviária nacional da Roménia, que liga a cidade a todas as grandes cidades romenas, bem como aos países vizinhos, como a Hungria, Bulgária e Ucrânia. A Roménia tem duas auto-estradas actualmente em funcionamento, a A1 e a A2 que liga a capital aos portos e estâncias balneares do país no Mar Negro, como pode ver no mapa de estradas de Bucareste. TPF Roménia, em cooperação com a nossa filial TPF Planege, supervisionou os trabalhos de renovação de 52 ruas e as suas redes de esgotos. Esta tarefa faz parte de dois contratos públicos lançados pelo Departamento de Estradas de Bucareste. O primeiro, de 12 meses, diz respeito à renovação de 41 ruas, e o outro, de 24 meses, diz respeito à renovação de 11 ruas.